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Tiberius Lazar - Leitender
Designer
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 Game
Design: U-Boot-Besatzungen, Teil 1
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 Seit
wir mit unserer Arbeit an SH3 begonnen haben, hatten wir stets die Frage
vor Augen: Was können wir anders machen? Welches ist DAS Element,
das andere U-Boot-Simulationen nicht haben und an das wir uns heranwagen
können? Aus diesem Grund haben wir in der Konzeptionsphase Leute
aus dem Studio-Umfeld gefragt, was sie gerne in einer U-Boot-Simulation
sehen würden. Nun, unter den gewünschten Features wurde die
U-Boot-Besatzung am häufigsten genannt.
Bei den meisten Marine-Simulationen haben die Leute das Gefühl, sich
auf Geisterschiffen zu bewegen, als wären sie ganz alleine an Bord.
Sicher, man hört die Stimmen der Besatzungsmitglieder in Form von Warnmeldungen,
Rapporten usw., aber man bekommt die Leute, die einen umgeben, nicht allzu
häufig zu Gesicht.
Am Anfang war ich von dieser Idee ganz und gar nicht begeistert.
Ich dachte, wenn man eine Simulation spielt, möchte man auch die volle
Kontrolle über die Maschine besitzen … dieses Gefühl zu
entdecken, was jedes kleine Rädchen auf den komplexen Instrumententafeln
bedeutet. Ich weiß, dass es manchmal langwierig und ermüdend
ist, die Bedienung zu erlernen, aber das Gefühl der absoluten Kontrolle
ist letztendlich sehr motivierend.
Aber je mehr ich darüber nachdachte, desto deutlicher sah ich den positiven
Aspekt der Sache. Durch die Anwesenheit einer U-Boot-Besatzung hat man das
Gefühl mittendrin zu sein. Man kommt sich vor wie der Kapitän des
Schiffs. Es ist somit in erster Linie eine Kapitänssimulation.
Diese Überlegung ließ mich fortan nicht mehr los: Eine Mannschaft
zu schaffen, deren Moral sinkt und steigt, je nachdem wie erfolgreich oder
erfolglos Sie sind, die nach einer Schlacht erschöpft ist und im Verlauf
der Kampagne Erfahrungspunkte sammelt.. Der Spieler hat die Möglichkeit,
die Mannschaft zu befördern, ihr Orden zu verleihen und sie in verschiedenen
Bereichen zu spezialisieren.
Als nächstes folgte die Recherche – Wie viele Besatzungsmitglieder
hat ein U-Boot, welche Aufgaben erfüllen sie, wie viele Offiziere sind
an Bord, wie unterscheiden sich die Mannschaften der verschiedenen U-Boote,
welche Uniformen tragen sie?
Auf diese Weise habe ich herausgefunden, dass mehr als die Hälfte der
Mannschaft auf einem U-Boot von technischem Personal gebildet wird. Ich habe
gelernt, dass der Erste Wachoffizier als diensthabender Offizier für
die Torpedoangriffe über Wasser verantwortlich ist, dass der Zweite
Wachoffizier für die Bordkanone und das Flakgeschütz zuständig
ist und dass die Oberst Maschinisten nach dem Kapitän die wichtigsten
Personen an Bord sind, usw.
Letztendlich beschloss ich, dass wir eine Mannschaft brauchen,
die in 3 Dienstgrade unterteilt ist: Offiziere, Maate und Matrosen. Die Offiziere
bekleiden die wichtigsten Ränge an Bord, da sie in der Lage sind, durch
ihre Mehrfachqualifikation eine Fülle von Aufgaben zu übernehmen.
Die Maate sind Spezialisten auf verschiedenen Gebieten (Torpedos, Bordkanone,
Maschinen, usw) und die Matrosen sind die Füllmasse an Bord. Selbstverständlich
hat jeder Matrose die Möglichkeit zum Maat, später sogar zum Offizier
befördert zu werden (vorausgesetzt, dass er die Kampagne lange genug überlebt).
Das sollte genügend Vielfalt bieten, um die wahre Struktur und Entwicklung
der Mannschaft zu simulieren.
Nun, da ich eine Vorlage für die Arbeit hatte, musste ich mich nur noch
mit Formeln und Zahlen herumschlagen …
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Design: U-Boot-Besatzungen, Teil 2
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